截至3月31日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)年累完成煤炭卸車5245.7萬噸，超計劃19.5萬噸；完成煤炭裝船5192.9萬噸，超計劃92.5萬噸，實現(xiàn)首季“開門紅”，助力能源保供。
圖為黃驊港三期翻車機(jī)進(jìn)行卸車作業(yè)
今年以來，黃驊港務(wù)持續(xù)將能源保供作為重中之重，狠抓裝卸組織、疫情防控、安全環(huán)保等工作，確保能源運輸通道安全暢通。公司深度運用5G、北斗等先進(jìn)技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)智慧排產(chǎn)、協(xié)同智能化等項目，進(jìn)一步釋放翻堆取裝智能化效能，作業(yè)效率與安全穩(wěn)定性持續(xù)提升；針對資源不足的情況，滾動實施設(shè)備大型維修計劃，故障影響時間同比降低64.8%；深入推進(jìn)安全環(huán)保警示月、安全生產(chǎn)大討論活動，安全環(huán)保形勢穩(wěn)定受控；以“區(qū)域協(xié)同”為工作主線，強(qiáng)化鐵路、銷售、航運公司等一體化單位溝通交流，船貨匹配度得到有效保障，船舶排壓載水時間同比縮短14.6%；積極協(xié)調(diào)地方海事局，將惡劣天氣影響降到最低，充分利用散雜貨碼頭、三四期碼頭進(jìn)行待泊作業(yè)，累計組織待泊作業(yè)133艘次；成功組織5萬噸級重載雙向通航，并開展套泊作業(yè)2次，為進(jìn)一步提升船舶周轉(zhuǎn)效率積累了寶貴經(jīng)驗。
評論