大唐石門(mén)發(fā)電公司檢修1號(hào)斗輪機(jī)保機(jī)組上煤

　　中國(guó)電力網(wǎng)訊  近段時(shí)間，隨著機(jī)組負(fù)荷的降低，石門(mén)發(fā)電公司拉開(kāi)了1號(hào)斗輪機(jī)計(jì)劃性檢修的序幕。本次檢修計(jì)劃工期為13天，分兩階段進(jìn)行，懸臂皮帶更換三天，斗輪頭減速機(jī)解體檢修10天。

　　3月15日，懸臂皮帶更換工作開(kāi)工，該公司燃運(yùn)檢修工作負(fù)責(zé)人曾成對(duì)本次檢修任務(wù)進(jìn)行了三講安全交底，集體學(xué)習(xí)四措兩案，對(duì)檢修要注意的安全問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題面面俱到的進(jìn)行了學(xué)習(xí)和講解。對(duì)各組人員進(jìn)行搭配安排。在燃檢全體人員的同心協(xié)力，相互配合下，于3月17日安全圓滿(mǎn)的完成了75米長(zhǎng)的懸臂皮帶更換，并解決皮帶跑偏老大難問(wèn)題。

　　3月20日，斗輪頭減速機(jī)解體檢修開(kāi)工，第一天順利將減速機(jī)從現(xiàn)場(chǎng)拆除，吊運(yùn)至推煤機(jī)庫(kù)檢修，減速機(jī)外殼清理、做檢修記號(hào)、放油、做原始記錄、高速軸拆除等工序有條不紊進(jìn)行。3月21日晚9時(shí)左右，當(dāng)減速機(jī)最后一級(jí)齒輪拆除完成，準(zhǔn)備收工時(shí)，突然接到2、4號(hào)開(kāi)機(jī)指令，馬上要四臺(tái)機(jī)在網(wǎng)運(yùn)行，1號(hào)斗輪機(jī)檢修工期壓縮，25日必須恢復(fù)運(yùn)行。燃檢專(zhuān)業(yè)主任接到命令后，當(dāng)機(jī)立斷，安排燃檢班“閑人不閑活”，為加強(qiáng)工期進(jìn)度實(shí)行連夜倒班，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)完成1號(hào)斗輪機(jī)的檢修任務(wù)恢復(fù)運(yùn)行。多個(gè)深夜，燃檢人頂著寒風(fēng)和細(xì)雨，不顧身體的疲勞，進(jìn)行減速機(jī)組裝、軸承和間隙調(diào)整。經(jīng)歷了5天4晚的連續(xù)奮戰(zhàn)，一直到3月25日早晨，順利的完成了斗輪機(jī)減速機(jī)的檢修。

　　看著煤源源不斷的進(jìn)入斗輪機(jī)，斗輪機(jī)飛快的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，燃檢兄弟們歡呼起來(lái)，拖著疲憊的身軀離開(kāi)了“戰(zhàn)場(chǎng)”。

　　隨著“口糧”不斷的向著爐膛輸送，該公司燃檢專(zhuān)業(yè)共度難關(guān)，確保設(shè)備穩(wěn)定，完成了本次檢修任務(wù)。