8月25日清晨,皖江水面碧波蕩漾、清風(fēng)習(xí)習(xí)?!敖鹇∨d”漁船結(jié)束了當(dāng)天的捕撈,正收網(wǎng)準(zhǔn)備靠岸。從收成來(lái)看,船上的伙計(jì)們覺(jué)得今年江里的魚(yú)比2017年又多了一些。作為安徽蕪湖餐飲業(yè)的百年老字號(hào),“金隆興”在皖江上曾有50條漁船,董事長(zhǎng)周鋼笑言自己當(dāng)年若自詡為“江南魚(yú)王”,恐怕也不為過(guò)。然而,隨著長(zhǎng)江開(kāi)發(fā)的不加節(jié)制和治污不力,“金隆興”的捕魚(yú)許可證已經(jīng)銳減到了個(gè)位數(shù),“魚(yú)王”的好時(shí)代已遠(yuǎn)去多年。
皖,本意純白、完好。長(zhǎng)江流經(jīng)安徽省境內(nèi)的416公里水道泛稱(chēng)“皖江”,故有“八百里皖江”之說(shuō)。皖江經(jīng)濟(jì)帶作為安徽發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域,起著“承東啟西”的關(guān)鍵作用。保護(hù)好皖江該有的純凈、完好,對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展尤為重要。這幾年,得益于港口岸電建設(shè)、漁民上岸和延長(zhǎng)禁漁期等綜合治理措施,皖江生態(tài)環(huán)境日漸向好。
船上岸上的“四方共贏”
作為國(guó)內(nèi)重要的有色金屬、硫磷化工、電子原材料、建材工業(yè)基地,銅陵是皖江開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重點(diǎn)城市和萬(wàn)噸級(jí)海輪進(jìn)江終點(diǎn)港,擁有大大小小的碼頭13座、泊位22個(gè)。
曾經(jīng)的銅陵港,柴油機(jī)的轟鳴夜以繼日,大量一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物以及可吸入顆粒等被直接排放到空氣中。有研究表明,靠港船舶輔助燃油發(fā)電機(jī)排放占港口城市總排放量的16%至30%?,F(xiàn)在,這里有了大變化,船舶駛進(jìn)碼頭、靠岸卸貨,甚至都不易被察覺(jué)。靜悄悄的銅陵港反倒讓經(jīng)常在濱江公園轉(zhuǎn)悠的市民有些不習(xí)慣了。
改變自2017年11月開(kāi)始,皖江首座“以電代油”岸電碼頭——銅陵?yáng)|苑碼頭正式投運(yùn)?!白詮拇a頭裝了岸電,真讓我們跑水運(yùn)的省了不少心。”作為皖池州貨5666號(hào)貨輪船主,在長(zhǎng)江里跑運(yùn)輸已經(jīng)有十多個(gè)年頭的江紅寶真切地嘗到了甜頭。
在他的船艙里,空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、冰箱等家用電器船上都有?!耙郧按堪逗笥貌裼蜋C(jī)發(fā)電,一晚上大概要燒40公斤柴油,差不多250塊錢(qián);用上岸電后,一晚上只需幾度電,20塊錢(qián)都不到,光用電這一項(xiàng),一年就能省不少錢(qián)?!苯t寶說(shuō),以前他在船上想睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)都很難,因?yàn)楹ε掠拖錈?,晚上每過(guò)2小時(shí)就要起床給柴油機(jī)添油加水。
說(shuō)起岸電的好處,東苑碼頭負(fù)責(zé)人胡德訓(xùn)豎起大拇指:“碼頭現(xiàn)有4個(gè)岸電箱,每個(gè)岸電箱有兩個(gè)接口,可以同時(shí)為8艘船接電,岸電改造完后,來(lái)碼頭停靠的船變多了?!庇盟脑捳f(shuō)就是,岸電改造讓碼頭提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。東苑碼頭全年接電船舶約1000艘次,預(yù)計(jì)年用電量超過(guò)400萬(wàn)千瓦時(shí),相較以前可以節(jié)約燃料成本280余萬(wàn)元,減少大氣污染物排放約600噸,并徹底消除靠岸船舶產(chǎn)生的噪音污染,實(shí)現(xiàn)社會(huì)、電網(wǎng)、港口和船主的“四方共贏”。
政企聯(lián)合推廣電能替代
自銅陵順江而下,就是素有“皖南門(mén)戶,長(zhǎng)江巨埠”之稱(chēng)的蕪湖港。蕪湖的航運(yùn)歷史由來(lái)已久,如今的蕪湖港身份則更為特殊——長(zhǎng)江水運(yùn)第五大港,安徽省最大的貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱中轉(zhuǎn)港,國(guó)家一類(lèi)口岸,年通過(guò)能力5000萬(wàn)噸。蕪湖港現(xiàn)有碼頭55座。
2016年,主要用于運(yùn)輸熟石料的蕪湖磊達(dá)碼頭建成該市首個(gè)岸電項(xiàng)目,低壓一體化三相岸電樁額定功率為20千瓦,5個(gè)充電樁能同時(shí)供10條船充電。這也是蕪湖供電公司在建立港口碼頭基礎(chǔ)信息臺(tái)賬后,積極推廣港口岸電的重要成果。
今年年初,蕪湖供電公司出資建設(shè)長(zhǎng)江沿岸港口岸電的做法得到市港航管理局的支持。3月,蕪湖市出臺(tái)《船舶與港口碼頭大氣污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案(2018~2020)》,要求全市集裝箱碼頭、大型貨運(yùn)碼頭開(kāi)展岸電系統(tǒng)改造,降低港口大氣污染物排放。
近日,由蕪湖供電公司投資興建的朱家橋外貿(mào)碼頭岸電工程順利完工,該市首批智能岸電樁正式接入安徽電網(wǎng)岸電管理平臺(tái)并投入使用?!翱扛鄞爸恍柰ㄟ^(guò)充電卡或安徽水上電力APP就可實(shí)現(xiàn)快速接電。我們爭(zhēng)取在10月底前完成全市沿江港口岸電設(shè)施全覆蓋?!笔徍╇姽緺I(yíng)銷(xiāo)部主任陳巖對(duì)岸電推廣充滿信心。
政企聯(lián)合推廣綠色岸電,遠(yuǎn)不僅限于蕪湖。2017年,在電網(wǎng)企業(yè)的協(xié)助下,安徽省交通運(yùn)輸廳對(duì)全省現(xiàn)有船舶泊位開(kāi)展改造,明確要求新建泊位同步建設(shè)船舶岸電系統(tǒng),同時(shí)還在港區(qū)內(nèi)作業(yè)的水平運(yùn)輸機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等設(shè)備上廣泛推進(jìn)“油改電”,逐步使全省港口實(shí)現(xiàn)低碳、綠色、零排放。
皖江經(jīng)濟(jì)帶迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展
由蕪湖港繼續(xù)順江而下,便可到達(dá)安徽的東大門(mén),皖江第一站——馬鞍山港。馬鞍山港是長(zhǎng)江十大港口之一,是我國(guó)重要的鋼鐵流通基地,距長(zhǎng)江入海口僅320公里。該港口沿江近海,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,通航條件十分優(yōu)越,可滿足2萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊作業(yè)。
2012年11月,被譽(yù)為安徽“北侖港”的馬鞍山鄭蒲港區(qū)碼頭打下第一根樁,標(biāo)志著皖江最大等級(jí)碼頭的正式開(kāi)工興建。鄭蒲港區(qū)碼頭位于長(zhǎng)江馬鞍山段左岸、馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋下游,擁有9.5公里的深水岸線,是當(dāng)時(shí)長(zhǎng)江上唯一沒(méi)有開(kāi)發(fā)的萬(wàn)噸級(jí)深水港口資源,也是安徽省江北唯一的萬(wàn)噸級(jí)深水港口資源?!绊?xiàng)目建成后,以鄭蒲港作為母港的安徽江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心將初具規(guī)模?!编嵠迅坌聟^(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)于皖江的未來(lái)滿懷期待。
自從安徽沿江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)被納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略后,安徽境內(nèi)像鄭蒲港區(qū)碼頭這樣沿江開(kāi)建的大大小小的碼頭不在少數(shù),皖江升級(jí)為名副其實(shí)的黃金水道,沿江各大港口也是門(mén)庭若市。由于水運(yùn)運(yùn)能大、成本低,水路運(yùn)輸和港口的作用日益突出,絡(luò)繹不絕的船舶和常年喧鬧的碼頭給皖江沿線帶來(lái)的排放和噪音污染等問(wèn)題也愈發(fā)明顯。
在皖江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展迎來(lái)拐點(diǎn)之際,國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司通過(guò)大力推廣港口綠色岸電建設(shè)和靠港船舶使用岸電,為兼顧黃金水道作用發(fā)揮與皖江生態(tài)環(huán)境保護(hù)、打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了方案。隨著綠色岸電的普及,皖江沿線的生態(tài)環(huán)境正在好轉(zhuǎn),皖江經(jīng)濟(jì)帶正在邁入高質(zhì)量發(fā)展軌道。
共抓大保護(hù),不搞大開(kāi)發(fā),推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策。改革開(kāi)放40年之際,國(guó)網(wǎng)安徽電力攜手5省2市電網(wǎng)企業(yè),組成長(zhǎng)江綠色岸電聯(lián)盟,助力長(zhǎng)江兩岸高質(zhì)量發(fā)展。
日前,國(guó)網(wǎng)安徽電力印發(fā)積極推進(jìn)安徽省長(zhǎng)江流域港口岸電全覆蓋工作方案,計(jì)劃從強(qiáng)化工作推進(jìn)機(jī)制、建設(shè)岸電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、構(gòu)建岸電服務(wù)生態(tài)圈等三個(gè)方面,力爭(zhēng)在2020年底前,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)長(zhǎng)江流域重要港口碼頭岸電全覆蓋。
主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì) 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷(xiāo)售熱線:400-007-1585
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8月25日清晨,皖江水面碧波蕩漾、清風(fēng)習(xí)習(xí)?!敖鹇∨d”漁船結(jié)束了當(dāng)天的捕撈,正收網(wǎng)準(zhǔn)備靠岸。從收成來(lái)看,船上的伙計(jì)們覺(jué)得今年江里的魚(yú)比2017年又多了一些。作為安徽蕪湖餐飲業(yè)的百年老字號(hào),“金隆興”在皖江上曾有50條漁船,董事長(zhǎng)周鋼笑言自己當(dāng)年若自詡為“江南魚(yú)王”,恐怕也不為過(guò)。然而,隨著長(zhǎng)江開(kāi)發(fā)的不加節(jié)制和治污不力,“金隆興”的捕魚(yú)許可證已經(jīng)銳減到了個(gè)位數(shù),“魚(yú)王”的好時(shí)代已遠(yuǎn)去多年。
皖,本意純白、完好。長(zhǎng)江流經(jīng)安徽省境內(nèi)的416公里水道泛稱(chēng)“皖江”,故有“八百里皖江”之說(shuō)。皖江經(jīng)濟(jì)帶作為安徽發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域,起著“承東啟西”的關(guān)鍵作用。保護(hù)好皖江該有的純凈、完好,對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展尤為重要。這幾年,得益于港口岸電建設(shè)、漁民上岸和延長(zhǎng)禁漁期等綜合治理措施,皖江生態(tài)環(huán)境日漸向好。
船上岸上的“四方共贏”
作為國(guó)內(nèi)重要的有色金屬、硫磷化工、電子原材料、建材工業(yè)基地,銅陵是皖江開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重點(diǎn)城市和萬(wàn)噸級(jí)海輪進(jìn)江終點(diǎn)港,擁有大大小小的碼頭13座、泊位22個(gè)。
曾經(jīng)的銅陵港,柴油機(jī)的轟鳴夜以繼日,大量一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物以及可吸入顆粒等被直接排放到空氣中。有研究表明,靠港船舶輔助燃油發(fā)電機(jī)排放占港口城市總排放量的16%至30%。現(xiàn)在,這里有了大變化,船舶駛進(jìn)碼頭、靠岸卸貨,甚至都不易被察覺(jué)。靜悄悄的銅陵港反倒讓經(jīng)常在濱江公園轉(zhuǎn)悠的市民有些不習(xí)慣了。
改變自2017年11月開(kāi)始,皖江首座“以電代油”岸電碼頭——銅陵?yáng)|苑碼頭正式投運(yùn)?!白詮拇a頭裝了岸電,真讓我們跑水運(yùn)的省了不少心。”作為皖池州貨5666號(hào)貨輪船主,在長(zhǎng)江里跑運(yùn)輸已經(jīng)有十多個(gè)年頭的江紅寶真切地嘗到了甜頭。
在他的船艙里,空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、冰箱等家用電器船上都有?!耙郧按堪逗笥貌裼蜋C(jī)發(fā)電,一晚上大概要燒40公斤柴油,差不多250塊錢(qián);用上岸電后,一晚上只需幾度電,20塊錢(qián)都不到,光用電這一項(xiàng),一年就能省不少錢(qián)。”江紅寶說(shuō),以前他在船上想睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)都很難,因?yàn)楹ε掠拖錈?,晚上每過(guò)2小時(shí)就要起床給柴油機(jī)添油加水。
說(shuō)起岸電的好處,東苑碼頭負(fù)責(zé)人胡德訓(xùn)豎起大拇指:“碼頭現(xiàn)有4個(gè)岸電箱,每個(gè)岸電箱有兩個(gè)接口,可以同時(shí)為8艘船接電,岸電改造完后,來(lái)碼頭停靠的船變多了。”用他的話說(shuō)就是,岸電改造讓碼頭提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。東苑碼頭全年接電船舶約1000艘次,預(yù)計(jì)年用電量超過(guò)400萬(wàn)千瓦時(shí),相較以前可以節(jié)約燃料成本280余萬(wàn)元,減少大氣污染物排放約600噸,并徹底消除靠岸船舶產(chǎn)生的噪音污染,實(shí)現(xiàn)社會(huì)、電網(wǎng)、港口和船主的“四方共贏”。
政企聯(lián)合推廣電能替代
自銅陵順江而下,就是素有“皖南門(mén)戶,長(zhǎng)江巨埠”之稱(chēng)的蕪湖港。蕪湖的航運(yùn)歷史由來(lái)已久,如今的蕪湖港身份則更為特殊——長(zhǎng)江水運(yùn)第五大港,安徽省最大的貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱中轉(zhuǎn)港,國(guó)家一類(lèi)口岸,年通過(guò)能力5000萬(wàn)噸。蕪湖港現(xiàn)有碼頭55座。
2016年,主要用于運(yùn)輸熟石料的蕪湖磊達(dá)碼頭建成該市首個(gè)岸電項(xiàng)目,低壓一體化三相岸電樁額定功率為20千瓦,5個(gè)充電樁能同時(shí)供10條船充電。這也是蕪湖供電公司在建立港口碼頭基礎(chǔ)信息臺(tái)賬后,積極推廣港口岸電的重要成果。
今年年初,蕪湖供電公司出資建設(shè)長(zhǎng)江沿岸港口岸電的做法得到市港航管理局的支持。3月,蕪湖市出臺(tái)《船舶與港口碼頭大氣污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案(2018~2020)》,要求全市集裝箱碼頭、大型貨運(yùn)碼頭開(kāi)展岸電系統(tǒng)改造,降低港口大氣污染物排放。
近日,由蕪湖供電公司投資興建的朱家橋外貿(mào)碼頭岸電工程順利完工,該市首批智能岸電樁正式接入安徽電網(wǎng)岸電管理平臺(tái)并投入使用。“靠港船舶只需通過(guò)充電卡或安徽水上電力APP就可實(shí)現(xiàn)快速接電。我們爭(zhēng)取在10月底前完成全市沿江港口岸電設(shè)施全覆蓋?!笔徍╇姽緺I(yíng)銷(xiāo)部主任陳巖對(duì)岸電推廣充滿信心。
政企聯(lián)合推廣綠色岸電,遠(yuǎn)不僅限于蕪湖。2017年,在電網(wǎng)企業(yè)的協(xié)助下,安徽省交通運(yùn)輸廳對(duì)全省現(xiàn)有船舶泊位開(kāi)展改造,明確要求新建泊位同步建設(shè)船舶岸電系統(tǒng),同時(shí)還在港區(qū)內(nèi)作業(yè)的水平運(yùn)輸機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等設(shè)備上廣泛推進(jìn)“油改電”,逐步使全省港口實(shí)現(xiàn)低碳、綠色、零排放。
皖江經(jīng)濟(jì)帶迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展
由蕪湖港繼續(xù)順江而下,便可到達(dá)安徽的東大門(mén),皖江第一站——馬鞍山港。馬鞍山港是長(zhǎng)江十大港口之一,是我國(guó)重要的鋼鐵流通基地,距長(zhǎng)江入海口僅320公里。該港口沿江近海,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,通航條件十分優(yōu)越,可滿足2萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊作業(yè)。
2012年11月,被譽(yù)為安徽“北侖港”的馬鞍山鄭蒲港區(qū)碼頭打下第一根樁,標(biāo)志著皖江最大等級(jí)碼頭的正式開(kāi)工興建。鄭蒲港區(qū)碼頭位于長(zhǎng)江馬鞍山段左岸、馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋下游,擁有9.5公里的深水岸線,是當(dāng)時(shí)長(zhǎng)江上唯一沒(méi)有開(kāi)發(fā)的萬(wàn)噸級(jí)深水港口資源,也是安徽省江北唯一的萬(wàn)噸級(jí)深水港口資源?!绊?xiàng)目建成后,以鄭蒲港作為母港的安徽江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心將初具規(guī)模。”鄭蒲港新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)于皖江的未來(lái)滿懷期待。
自從安徽沿江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)被納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略后,安徽境內(nèi)像鄭蒲港區(qū)碼頭這樣沿江開(kāi)建的大大小小的碼頭不在少數(shù),皖江升級(jí)為名副其實(shí)的黃金水道,沿江各大港口也是門(mén)庭若市。由于水運(yùn)運(yùn)能大、成本低,水路運(yùn)輸和港口的作用日益突出,絡(luò)繹不絕的船舶和常年喧鬧的碼頭給皖江沿線帶來(lái)的排放和噪音污染等問(wèn)題也愈發(fā)明顯。
在皖江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展迎來(lái)拐點(diǎn)之際,國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司通過(guò)大力推廣港口綠色岸電建設(shè)和靠港船舶使用岸電,為兼顧黃金水道作用發(fā)揮與皖江生態(tài)環(huán)境保護(hù)、打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了方案。隨著綠色岸電的普及,皖江沿線的生態(tài)環(huán)境正在好轉(zhuǎn),皖江經(jīng)濟(jì)帶正在邁入高質(zhì)量發(fā)展軌道。
共抓大保護(hù),不搞大開(kāi)發(fā),推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策。改革開(kāi)放40年之際,國(guó)網(wǎng)安徽電力攜手5省2市電網(wǎng)企業(yè),組成長(zhǎng)江綠色岸電聯(lián)盟,助力長(zhǎng)江兩岸高質(zhì)量發(fā)展。
日前,國(guó)網(wǎng)安徽電力印發(fā)積極推進(jìn)安徽省長(zhǎng)江流域港口岸電全覆蓋工作方案,計(jì)劃從強(qiáng)化工作推進(jìn)機(jī)制、建設(shè)岸電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、構(gòu)建岸電服務(wù)生態(tài)圈等三個(gè)方面,力爭(zhēng)在2020年底前,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)長(zhǎng)江流域重要港口碼頭岸電全覆蓋。