1月9日，南網(wǎng)廣東肇慶廣寧供電局員工對10千伏葵洞線進行特巡和樹障清理。鄧永森 攝
南網(wǎng)廣東肇慶廣寧供電局員工利用無人機對受寒潮影響線路進行特巡。鄧永森 攝
南網(wǎng)廣東肇慶廣寧供電局員工進行防冰凍特巡。鄧永森 攝
本網(wǎng)訊 記者從南方電網(wǎng)廣東公司了解到，廣東電網(wǎng)受低溫雨雪冰凍天氣影響的18條10千伏跳閘線路和2.5萬戶用戶已于1月9日20時30分全部恢復供電。
持續(xù)的低溫雨雪冰凍天氣給電網(wǎng)帶來嚴峻考驗，南方電網(wǎng)廣東公司全力應對，力保供電無虞，于1月8日首次對清遠、韶關4條中重度覆冰線路實施直流融冰。
“通過覆冰監(jiān)測裝置監(jiān)測和人工觀冰，實施直流融冰后，韶關110千伏大梅線覆冰從20.38毫米降至0，效果顯著。”廣東電網(wǎng)韶關供電局安監(jiān)部主任林智剛表示。1月8日晚，韶關供電局利用位于220千伏關春站的固定直流融冰裝置，開始對110千伏大梅線導線、地線和光纜進行直流融冰作業(yè)，最大溫升達到43攝氏度。
同時，清遠供電局也連夜對220千伏山安乙線實施直流融冰。1月9日凌晨3時，清遠供電局輸電線路班班長馬榮海與同事冒著零下3攝氏度的嚴寒參與融冰操作，用凍得通紅的手對線路進行測溫。約6小時后融冰結束，線路覆冰厚度由16.9毫米下降到8毫米，線路恢復正常運行。
據(jù)了解，直流融冰需在線路停電狀態(tài)下進行，韶關、清遠供電局科學安排調度方式，轉移負荷，在不影響客戶用電的前提下，成功實施線路融冰操作，確保了供電安全穩(wěn)定。
低溫凝凍可能導致供電線路覆冰，嚴重時引發(fā)大面積線路跳閘甚至倒塔、斷線，是電網(wǎng)安全運行的一大威脅。直流融冰是電網(wǎng)防冰的重要手段，通過專門融冰裝置對覆冰線路提供短路大電流，使導線發(fā)熱，從而達到融冰目的。
據(jù)悉，截至1月10日8時，廣東電網(wǎng)10千伏及以上線路均無覆冰，但粵北線路仍存在一定覆冰風險。目前，廣東電網(wǎng)持續(xù)低溫雨雪冰凍四級響應，出動人員、無人機對冰區(qū)線路防冰進行特巡及監(jiān)測，覆冰在線監(jiān)測裝置全部在線，并安排應急發(fā)電車、應急發(fā)電機做好應急準備，確保萬無一失。
