5月24日，在經(jīng)過半個多月強沙塵暴、降雪降溫等惡劣天氣侵襲后，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟大草原氣溫回升。在1000千伏特高壓勝利變電站內(nèi)，檢修人員正熱火朝天地開展年度檢修后的線路調(diào)試工作。為期24天的勝利變電站1號主變壓器年檢于5月11日結束。
1000千伏勝利變電站是國家大氣污染防治行動計劃重點輸電通道——1000千伏錫盟—山東特高壓交流輸變電工程的起點站，接入了16座風電場和4座火力發(fā)電廠。這條特高壓工程自2017年投運以來，已累計外送電量275億千瓦時。
負責勝利變電站運維的工作人員平均年齡不到27歲，是清一色的小伙子。“大家春節(jié)期間就堅守在這里。這個‘五一’小長假是勝利站年檢的關鍵時期，他們又沒能回家。”副站長郝建國說。
勝利變電站1號主變壓器年度檢修是國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司今年首次大規(guī)模檢修作業(yè)，于4月18日開始，包括1號主變壓器高中壓側GOE套管拉桿更換在內(nèi)共有66項檢修任務。在300平方米的作業(yè)范圍內(nèi)，高空、地面作業(yè)同步開展。
4月23日8時，大風驟起，黃沙漫天，能見度不足500米。勝利變電站1號主變壓器A相變壓器排油工作經(jīng)過連續(xù)48小時的作業(yè)即將結束。這是本次GOE套管拉桿更換作業(yè)的第一個環(huán)節(jié)。絕緣油抽取完畢后，變壓器內(nèi)部元器件暴露在空氣中的時間不能超過12個小時，否則會導致內(nèi)部零件絕緣性能降低。然而天氣惡劣，接下來還有多個作業(yè)環(huán)節(jié)，留給檢修人員操作的時間并不多。
“郝站，設備、人員全部就位，但這大風也不停，咱們該咋辦呀？”勝利變電站技術骨干陳曦曾多次參加該站檢修，這下子還是慌了神。
“只能等了。你通知所有檢修人員準備好工器具時刻待命。”郝建國說著走到室外。草原上天氣變幻莫測，郝建國每隔15分鐘就來到室外，一邊查看手機上的天氣預報，一邊使用小型風速儀測量瞬時風速。23日12時30分，沙塵散開，風力減弱。郝建國根據(jù)經(jīng)驗判斷，接下來至少有幾個小時的好天氣。他立即安排100多名檢修人員開展作業(yè)：“快！大家抓緊時間。”
本次檢修中，勝利變電站1號主變壓器投運以來第一次更換GOE套管拉桿，涉及主變壓器排油、GOE套管拆卸、更換套管拉桿、復裝套管、注油循環(huán)及常規(guī)試驗等13個作業(yè)環(huán)節(jié)，必須爭分奪秒、銜接緊湊。
A相變壓器排油工作完成后，陳曦和同事搭乘高空作業(yè)升降車來到A相變壓器頂部，拆除GOE套管和與變壓器連接的引線和螺絲。隨后，他們迅速用膠帶包裹住連接處，防止套管吊起后受潮或被污染。兩輛特種吊車密切配合，將高達12米的套管從變壓器中吊出。
套管拉桿更換對操作精準度要求極高，偏差一絲一毫都會給變壓器帶電運行造成安全隱患。檢修人員將剛剛拆下的套管拉桿拉出，測量原始數(shù)據(jù)。站長崔士剛帶領32名檢修人員協(xié)力完成套管拉桿的拉力校核及絕緣子套探傷試驗，最后將14.2米長的新拉桿準確放入套管預定位置。
剛剛完成套管拉桿更換，檢修就進入了復裝套管環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)是本次檢修中最困難的步驟。檢修人員需要進入結構緊湊的變壓器箱體內(nèi)，在狹窄、黑暗、密閉的空間內(nèi)作業(yè)。所有操作動作要幅度小而穩(wěn)，避免磕碰到變壓器元件。
郝建國換上了一身黑色的雨衣，戴上頭燈和口罩，肩挎工具包進入了含氧量極低的主變壓器箱體。箱體內(nèi)并沒有預設人工進入通道，大多裝置之間只有不到半米的距離。郝建國小心翼翼地貓腰前行，手腳并用，爬到變壓器上方的套管接口處，指揮調(diào)整套管下落的方向。
“落，落，落，慢一點，勻速下降！”
“停停停，馬上與套管引線連接！”
他從工具包中拿出一塊絕緣布鋪在套管下方，將工器具一一擺放在絕緣布上，小心翼翼地連接引線，收集操作過程中摩擦掉落的鐵屑。
“穩(wěn)一點，確保穿纜引線在套管正中間的位置受力。”郝建國說。隨后，只聽“咔”的一聲，高14.2米、重7.2噸的套管穩(wěn)穩(wěn)落在變壓器底座中央。郝建國用沾滿油污的袖子擦了擦汗，將套管內(nèi)部的6顆螺絲擰緊并仔細檢查，確保套管與底座固定好。他小心地從箱體中爬出來后，顧不上吃午飯，抓緊時間準備低壓套管復裝工作。23日19時20分，1號主變壓器A相變壓器高低壓兩個套管拉桿更換作業(yè)完成。
接下來，按照同樣的流程，檢修人員又先后完成了B相、C相變壓器的檢修工作。
經(jīng)過100多名檢修人員的連續(xù)奮戰(zhàn)，5月11日，勝利變電站1號主變壓器檢修工作順利完成。
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