11月1日，四川昭覺縣雨過天晴。一大早，國網(wǎng)四川超高壓公司20名驗收人員就來到大涼山海拔3000米的驗收現(xiàn)場，開始一天的工作。當(dāng)天，他們要完成±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線路工程四川段8基鐵塔和4.32千米線路的驗收任務(wù)。
驗收人員在百米高空檢查耐張金具。李云 攝
±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線路工程四川段線路全長357.419千米，新建鐵塔849基，沿線全部為山地地形，最大覆冰厚度設(shè)計值60毫米，有各類重大跨越40余處。在工程建設(shè)初期，國網(wǎng)四川超高壓公司作為工程后期運維單位，提前介入各施工環(huán)節(jié)。今年8月份，該工程四川段驗收工作開始后，面對山高坡陡、防山火壓力大等困難，該公司采取“無人機+人工”協(xié)同作業(yè)的方式，按照“逐基登塔、逐檔走線”的原則，成立高空、地面、飛巡等多個作業(yè)組，在自貢、瀘州、涼山、宜賓等地對工程開展全面排查驗收。
“地面組要認(rèn)真測量，看接地電阻數(shù)值是否合格;高空組要仔細排查線路本體部分，不要有任何遺漏。”8時，工作負(fù)責(zé)人陳偉佳在工作現(xiàn)場向驗收人員強調(diào)注意事項。
當(dāng)天要驗收的鐵塔中，有兩基分別位于兩個獨立山頭上，檔距533米，高差達100米。驗收時，走線人員需要先沿導(dǎo)線走下坡，再爬上坡，相當(dāng)于僅靠導(dǎo)線的支撐上下30層樓。這對走線人員的技能和體力都是極大的考驗。
何清華、吉挖子達兩人負(fù)責(zé)登塔走線驗收。檢查完安全帶和保護繩質(zhì)量及穿戴情況后，兩人背著工器具一前一后勻速向上攀登，不到10分鐘便到達橫擔(dān)處。檢查了導(dǎo)地線掛點、絕緣子串后，他們開始在高空走線驗收。
“大家都仔細點，耐張管和接續(xù)管的尺寸測量要精確到毫米。”陳偉佳神情專注，用望遠鏡緊盯百米高空中的何清華與吉挖子達，不時用對講機提醒他們注意安全。兩人手扶導(dǎo)線，身體向前傾斜慢慢前行，邊走邊檢查導(dǎo)線和間隔棒，測量壓接管對邊距……
“極Ⅱ?qū)Ь€上有一些毛刺，間隔棒插銷也有問題，你那邊要多注意。”何清華對吉挖子達說。導(dǎo)線上，兩人走走停停，不時在工作簿上記錄檢查情況，并拍照取證。
在本次驗收中，地面組負(fù)責(zé)檢查鐵塔基礎(chǔ)、螺栓緊固情況、通道內(nèi)樹線隱患等。在檢查完鐵塔基礎(chǔ)、接地電阻和弧垂后，他們又收集了線路附近的山火隱患、微氣象及樹種等信息。由于需要驗收的塔位都在山頂，地面驗收人員扛著工器具翻越一座又一座高山。雨后山路泥濘濕滑，大家都摔了好幾次，但依然干勁十足。
與此同時，在宜賓市岷江南岸，16名驗收人員也在忙碌著。±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線路工程在宜賓市橫跨岷江，跨江檔距1659米，兩基主跨塔均高達144米。驗收人員僅登塔就需要30分鐘，走線檢查跨江段線路至少需要一個半小時。
“跨江檔距大，距離江面高，氣流強，大家一定要做好安全措施，分配好體力。”11月1日15時，秦建、張家琦兩名高空作業(yè)人員在工作負(fù)責(zé)人陳松的監(jiān)護下，在百米高空一邊檢查一邊踩著導(dǎo)線緩緩前行。
大約40分鐘后，陳松手里的對講機里傳來聲音：“報告，我們快到檔距中央了，開始沿線下行。”高空中的兩人身影越來越小，導(dǎo)線擺動幅度越來越大。“收到，注意安全，放慢速度。”陳松時刻觀察兩人動向，一刻也不敢放松。
說話間，一架六旋翼無人機快速升空并懸停至一基主跨塔頂端。無人機遙控器顯示屏上，地線支架的圖像十分清晰。操作手譚成鋼介紹，飛巡組的主要任務(wù)是利用無人機搭載的紅外成像設(shè)備對整檔導(dǎo)線進行三維建模，查看驗收人員難以到達的架空地線、架空光纜及深溝絕壁通道的情況。以往人工要3個小時才能完成的驗收任務(wù)，無人機僅需30分鐘就可以完成。
17時，當(dāng)天驗收任務(wù)結(jié)束，±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線路工程四川段初檢工作全部完成。（李云 陳興旺 楊尹松）
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