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丁偉:一顆匠心 十年堅守

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-09-06 15:54:17  作者:劉曼曼

  ◆人物簡介:

  丁偉,中共黨員,吉林省吉林供電公司變電運維中心副主任,曾獲國網(wǎng)吉林省電力有限公司優(yōu)秀人才、電網(wǎng)工匠等稱號。

  ◆人物心語:

  把工作當作事業(yè),永葆敬畏與熱忱。

  8月30日,吉林省吉林供電公司變電運維中心副主任丁偉帶領丁偉專家人才工作室團隊成員,調試完善高寒地區(qū)斷路器伴熱帶輔助應急裝置的軟件設計。這是該工作室的重點創(chuàng)新項目,即將進入樣品制作階段。

  自2012年參加工作以來,丁偉始終堅守在變電運維一線,以好學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度夯實專業(yè)技能、攻克技術難關,圍繞無人機3D智能混合巡檢、智能移動作業(yè)運維監(jiān)控等智能化運維問題開展深入研究。十年間,他勤學苦練,從變電站值班員成長為變電運維與數(shù)據(jù)技術方面的行家里手。

  勤奮好學 把知識鉆研透

  2012年7月,丁偉研究生畢業(yè)后進入吉林供電公司,成為了一名變電運維操作工。為了盡快掌握業(yè)務知識,他幾乎參加了此后的每一次倒閘操作。同時,他積極學習變電站通用規(guī)程、專用規(guī)程及操作注意事項等。變電運維專業(yè)的倒閘操作基本都是在清晨和夜晚開展,變電專業(yè)員工有時晚上要工作到九十點鐘,第二天凌晨又要爬起來執(zhí)行新的倒閘操作。白天,當變電檢修專業(yè)和變電二次檢修專業(yè)的同事在站內工作時,沒有值班任務的同事都會抓緊時間補覺,但丁偉舍不得睡覺,他認為這是自己深度了解站內設備的最好機會。

  丁偉記滿了一本本筆記,從變壓器、斷路器等設備內部構造到繼電保護裝置的工作原理,從設備的操作步驟到作業(yè)的注意事項,他事無巨細地記錄著、研究著,以更快速、深入地理解變電站運行和業(yè)務操作相關知識。

  工余時間,丁偉就認真研讀各種技術相關書籍。為了真正理解每條規(guī)程,他遇到疑難問題就向人請教。憑著這股認真好學的勁兒,不到兩年,丁偉就成了變電站里的“百事通”。2015年,他在國網(wǎng)吉林省電力有限公司變電運維技能競賽中嶄露頭角,以個人第5名的成績獲得國網(wǎng)吉林電力技術能手稱號。

  如今,丁偉的辦公桌上依舊有許多專業(yè)書籍,上面還是密密麻麻地標記著相量圖和計算公式。“知識和信息總是在不斷地更新,只有不斷學習,才能保證自己不退步。”丁偉說。

  嚴謹認真 把職責扛在肩

  這些年來,丁偉一直都保持著一個習慣:無論是復雜的倒閘操作,還是簡單操作,他總會提前半小時到現(xiàn)場,拿著工作票一項項開展預演,從現(xiàn)場安全措施布置到作業(yè)人員操作,他都嚴格把關。

  2019年6月20日,66千伏哈紙乙線線路故障,開關跳閘且重合不良,引發(fā)變電站內該線路一次開關出現(xiàn)異常。檢修人員根據(jù)現(xiàn)場情況填寫了工作票。審票時,丁偉對照操作票逐項排查,核對到安全措施中“在66千伏哈紙乙線線路出口側裝設一組接地線”這一內容時,丁偉停了下來。從現(xiàn)場情況來看,這是為了解決開關異常問題,但這項安全措施雖符合工作要求,卻不是最優(yōu)方案:如果線路故障比站內故障先處理完,受這組接地線位置的影響,線路需等待站內故障處理完畢后再一起恢復送電,會影響線路端的復電效率。丁偉立即聯(lián)系工作票簽發(fā)人,在線路出口刀閘開關側增設一組接地線,滿足了開關檢修需要,也保障了線路故障消除后及時恢復送電。

  截至目前,丁偉完成了倒閘操作2萬余項,零差錯辦理、簽發(fā)工作票百余份,發(fā)現(xiàn)并及時處理一般缺陷70余次、嚴重缺陷30余次。

  創(chuàng)新創(chuàng)造 把思考融入工作

  8月24日,在220千伏江北變電站,運維人員通過智能抄表小車機器人回傳的數(shù)據(jù),記錄了高處六氟化硫(SF6)表計、避雷器泄漏電流數(shù)據(jù)及動作次數(shù)。這種方式不再需要登梯爬高抄表,設備巡檢效率有所提升,人員工作安全性也提高了。運維人員使用的這款智能抄表小車機器人正是丁偉在2018年研發(fā)的創(chuàng)新成果。

  在2018年的一次巡檢中,丁偉發(fā)現(xiàn)220千伏江北變電站許多六氟化硫表計等設備安裝在高處狹小空間內,運維人員必須爬梯進入狹窄的空間,存在一定的安全隱患。丁偉當即下定決心要解決這一問題。在大量查閱資料并多次勘查現(xiàn)場后,他提出了智能抄表小車機器人的初步設計方案,但要想完全適配站內環(huán)境,還要進行細致的設備調試和可行性測試。為此,他經常一連數(shù)日吃住在站里,利用休息時間對小車的軌道搭接、信號強度、數(shù)據(jù)傳送等細節(jié)反復調整。最終,歷時6個月、經歷18次失敗,丁偉研制出了搭載物聯(lián)網(wǎng)裝置并具有智能升降功能的智能抄表小車機器人。

  5年來,丁偉帶領變電運維中心中青年技術骨干先后研發(fā)了高寒地區(qū)斷路器伴熱帶輔助應急裝置、變電站設備除冰裝置等工具,攻克了多項影響一線生產運維的技術難題,獲國家實用新型專利授權11項。今年,吉林供電公司成立了以丁偉名字命名的專家人才工作室。“我要把自己在實踐中獲得的經驗、掌握的技能毫無保留地分享給大家,努力推動變電運維工作緊跟電網(wǎng)技術發(fā)展步伐。”丁偉說。(劉曼曼 文/攝)

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