2月13日，河北石家莊220千伏紅旗變電站隧道工程復(fù)工。在施工現(xiàn)場，石家莊供電公司建設(shè)部專責(zé)鄭少華利用隧道施工遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的圖形顯示和遠(yuǎn)程控制等功能，對(duì)隧道內(nèi)作業(yè)人員開展人臉識(shí)別，檢查班組長到位情況，并實(shí)時(shí)監(jiān)控掘進(jìn)速度，確保隧道內(nèi)施工安全。
“以前，隧道施工存在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控不全面、安全把控不連貫、智能管控水平低等問題，是我們安全生產(chǎn)中的‘痛點(diǎn)’。”石家莊供電公司建設(shè)部主任王澤乾介紹。
近年來，隨著石家莊城市建設(shè)快速推進(jìn)，隧道管道、井下等密閉作業(yè)數(shù)量持續(xù)增加。對(duì)此，石家莊供電公司組織多部門聯(lián)合攻堅(jiān)，研發(fā)隧道施工安全綜合監(jiān)測管控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由便攜終端、分機(jī)控制器、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)3部分構(gòu)成。其中，便攜終端集成空氣檢測、激光測距等15個(gè)監(jiān)測單元，可對(duì)井下作業(yè)面開展全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測。分級(jí)控制器可綜合監(jiān)測6類施工風(fēng)險(xiǎn)，并提前預(yù)設(shè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)數(shù)值，當(dāng)空氣質(zhì)量、積水深度等指標(biāo)達(dá)到預(yù)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)值時(shí)，即可自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警，智能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)、水泵、應(yīng)急照明等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能聯(lián)動(dòng)。遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)則實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有便攜終端和分機(jī)控制器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和聯(lián)動(dòng)報(bào)警，提升施工風(fēng)險(xiǎn)管理效率，縮短了應(yīng)急預(yù)警處置時(shí)間。
隧道施工安全綜合監(jiān)測管控系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)日常施工流程的一體化監(jiān)控，幫助施工人員全面細(xì)致把控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)還具備條件實(shí)時(shí)預(yù)判功能，檢測合格可進(jìn)行作業(yè)，若檢測不合格，則會(huì)立即啟動(dòng)三級(jí)聯(lián)動(dòng)報(bào)警，最大限度保障施工作業(yè)安全。(李毅)
評(píng)論