“綜合管廊管理處，我們是江蘇南京供電公司電纜巡檢人員，已到7號(hào)入口，請(qǐng)打開艙門。” 2月3日,南京供電公司電纜運(yùn)檢室員工楊卓然、高源來到位于南京市江北新區(qū)浦濱路綜合管廊入口的智能門禁處，向江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心值班人員遠(yuǎn)程發(fā)出進(jìn)入申請(qǐng)。
“收到!艙門正在開啟，請(qǐng)注意。”報(bào)話機(jī)中傳來清晰的回復(fù)。2秒鐘后，智能門禁的人臉識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別成功，“咔噠”一聲，綜合管廊艙門徐徐打開。楊卓然、高源沿著扶梯往下走，空間逐漸開闊起來。綜合管廊內(nèi)的水、電、氣和通信4個(gè)艙就像4個(gè)房間，其中最大的是電力艙。
浦濱路綜合管廊于2020年投入使用，長(zhǎng)11.8千米，是江蘇省內(nèi)最長(zhǎng)的綜合管廊。電力艙內(nèi)敷有6回220千伏線路、8回110千伏線路，為江北核心區(qū)及生物醫(yī)藥谷、星創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的多家企業(yè)提供電力保障，是支撐這個(gè)國家級(jí)新區(qū)建設(shè)與發(fā)展的主動(dòng)脈。
不一會(huì)兒，楊卓然、高源到達(dá)位于綜合管廊底部的電力艙。高壓電纜如黑色“長(zhǎng)龍”臥于艙內(nèi)，為江北新區(qū)源源不斷輸送著電能;電力艙的兩側(cè)墻壁上，各類智能監(jiān)測(cè)設(shè)備整齊排列，艙內(nèi)的溫度、濕度、氣體含量數(shù)值等信息一目了然。
“管廊內(nèi)氣體數(shù)據(jù)無異常，準(zhǔn)備開展巡檢。”楊卓然對(duì)高源說。南京供電公司對(duì)綜合管廊內(nèi)的電纜管理施行設(shè)備主人責(zé)任制，將責(zé)任細(xì)化分解到人，負(fù)責(zé)設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、應(yīng)急搶修等全過程管理。楊卓然是江北新區(qū)綜合管廊電力艙的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備主人，高源是電纜本體設(shè)備主人。當(dāng)天，他們重點(diǎn)檢查電力艙內(nèi)氣體監(jiān)測(cè)、沉降監(jiān)測(cè)、外力破壞監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀況。
和地面的寒冷天氣不同，艙內(nèi)溫度超過25攝氏度。頻繁地站起、蹲下、檢查、記錄……不到10分鐘，兩人都出汗了。“54號(hào)攝像機(jī)朝向需要調(diào)整，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)接頭設(shè)備區(qū)。”楊卓然一邊聯(lián)系負(fù)責(zé)電纜精益化管理平臺(tái)的同事調(diào)整設(shè)備狀態(tài)，一邊抓緊填寫巡檢記錄。
南京供電公司管轄的綜合管廊電力艙共5段，總長(zhǎng)14.8千米。針對(duì)電力艙內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜、管線運(yùn)維體量大的情況，該公司強(qiáng)化全過程精益管理，成立綜合管廊電纜設(shè)備監(jiān)控中心，建立電力艙及環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，安裝分布式光纖測(cè)溫、消防監(jiān)測(cè)等裝置，應(yīng)用機(jī)器人巡檢等技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
同時(shí)，在政府相關(guān)部門的支持下，南京供電公司于2022年年初牽頭建立水電氣信等單位共同參與的管廊運(yùn)維管理機(jī)制，明確電纜及艙體的管理職責(zé)與分工界面，每季度組織聯(lián)合專項(xiàng)檢查，保障綜合管廊內(nèi)的電纜及艙體安全運(yùn)行。
由于照明、防火設(shè)備分布在綜合管廊的不同艙體內(nèi)，為了加強(qiáng)應(yīng)急搶修保障，南京供電公司還聯(lián)合消防、燃?xì)?、供水等單位成立了?yīng)急工作小組，按照“一通道一預(yù)案”的原則編制應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急物資配備，定期開展應(yīng)急聯(lián)合演練。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，南京市綜合管廊電纜線路百千米故障數(shù)量降低至0.07次/年，故障處置時(shí)間和開展聯(lián)合運(yùn)維管理之前相比縮短65%，應(yīng)急響應(yīng)速度由小時(shí)級(jí)縮短為分鐘級(jí)，節(jié)約運(yùn)檢成本600余萬元/年。（何劼）
評(píng)論