連續(xù)6年在我省舉辦——世界新能源汽車大會給海南帶來什么?

　　6.3萬輛，這是今年前7月我省累計推廣應(yīng)用的新能源汽車數(shù)量，同比增長14.8%。

　　70%，這是2024海報集團(tuán)金秋車展上新能源汽車的占比，較去年提高20個百分點。

　　“火熱”數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)高，如今的海南已是“新”潮澎湃。

　　如此，即將于9月27日在?？谂e辦的2024世界新能源汽車大會，來得恰逢其時。國內(nèi)外知名車企齊聚，各路大咖悉數(shù)赴約，從2019年到2024年，如此盛會一次次啟幕，究竟能為海南帶來什么?

　　打開一扇窗 “新”潮澎湃展風(fēng)采

　　燃油汽車，還是新能源汽車?海口市民李女士沒有猶疑。

　　“出行成本低，還環(huán)保。”幾天前的2024海報集團(tuán)金秋車展上，想要購置代步車的她，直奔幾款熱銷的新能源車型，“這兩年，身邊的不少朋友將燃油車換成了新能源車，反饋都挺不錯。”

　　消費者用“真金白銀”投票，推動海南新能源汽車市場一路狂飆。

　　來自省工業(yè)和信息化廳的數(shù)據(jù)顯示，截至7月底，全省新能源汽車保有量已達(dá)35.38萬輛，占汽車保有量的17.04%。新能源汽車在我省新增車輛中占比達(dá)53.9%，全省新能源汽車推廣應(yīng)用成果顯著。

　　需求端持續(xù)繁榮，與之相呼應(yīng)的，是供給端的多元向“新”。

　　“不喝油不充電”，氫能網(wǎng)約車來了。5月17日，海馬汽車發(fā)布公告稱，海馬汽車氫燃料電池汽車示范運營團(tuán)隊第一批共計10臺海馬7X-H通過“滴滴出行”的注冊流程手續(xù)，標(biāo)志著該車型正式登陸網(wǎng)約車平臺。

　　續(xù)航里程超600公里，補能僅需10分鐘，8月9日，吉利星際客車自主研發(fā)的首款醇?xì)潆妱庸房蛙嘦11M在海口正式亮相發(fā)布，標(biāo)志著我國新能源公路客車在醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)研發(fā)上取得又一突破。

　　“我們看中的正是海南自貿(mào)港廣闊的發(fā)展空間。”吉利控股集團(tuán)駐海南首席代表劉偉說。

　　從新能源汽車推廣持續(xù)保持全國領(lǐng)先，到加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、路網(wǎng)、5G通信網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)“四張網(wǎng)”，從打造國家換電試點城市、自動駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用等一批示范項目，到積極謀劃打造新能源汽車高端展會和賽事文化產(chǎn)業(yè)高地……

　　近年來，海南以國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)標(biāo)志性工程為牽引，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實。目前，我省新能源汽車市場滲透率、保有量占比、車樁比等，均保持全國前列。

　　推廣應(yīng)用新能源汽車，說到底是推動形成綠色生產(chǎn)生活方式，根本目的是促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。透過世界新能源汽車大會“這扇窗”，人們可以近距離觀察到，為高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入“綠色動能”的海南，誠意滿滿、收獲滿滿。

　　架起一座橋 深化合作謀發(fā)展

　　2020年9月29日，世界新能源汽車大會現(xiàn)場，海南海汽運輸集團(tuán)股份有限公司與特來電新能源股份有限公司(以下簡稱特來電公司)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同推進(jìn)海南新能源汽車智能充電生態(tài)網(wǎng)建設(shè)。

　　一年后的9月，特來電公司董事長于德翔再度抵瓊赴會。這一次，他特地抽出一天時間趕往三亞，就充電網(wǎng)建設(shè)等項目與相關(guān)部門、單位進(jìn)行對接，準(zhǔn)備擴大在海南投資，“我們非?？春煤Ｄ闲履茉雌嚢l(fā)展前景。”

　　于德翔們看好的前景，不僅在藍(lán)圖與規(guī)劃書里，更是身臨其境的所見所聞。

　　從2020年提出打造新能源汽車體驗中心，到2021年推出新能源汽車全域推廣示范區(qū)、全球新能源汽車高端會議平臺等項目，再到2023年提出打造高端新能源車“夢工廠”，海南智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心揭牌，海馬氫燃料電池汽車7X-H亮相……

　　以會為媒，海南一次次響亮發(fā)聲，集中向世界宣介海南自貿(mào)港政策、發(fā)展機遇和新能源汽車的總體目標(biāo)及規(guī)劃，不斷亮出新成果、新路徑，充分展示海南尋求開放合作的決心和熱情，吸引越來越多國內(nèi)外知名車企建立廣泛合作——

　　北汽集團(tuán)帶來與海南共同推進(jìn)城市交通電動化、共建智慧城市的解決方案;美國威特集團(tuán)參與打造海南世界新能源汽車體驗中心項目下的多個子項目;海南省政府與大眾汽車集團(tuán)(中國)簽署全面合作框架協(xié)議……

　　“大眾汽車集團(tuán)高度重視與海南之間的合作，對海南自由貿(mào)易港前景充滿信心，將持續(xù)與海南加強溝通協(xié)調(diào)，密切協(xié)作配合，推動雙方在行業(yè)人才培養(yǎng)、創(chuàng)新出行未來等領(lǐng)域合作取得新進(jìn)展。”大眾汽車集團(tuán)董事、大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德說。

　　到海南去!到海南去!從“看一看”到“走進(jìn)來”“留下來”，跨過世界新能源汽車大會“這座橋”，越來越多新朋友看到海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的巨大潛力，以“投資者”身份深化本土合作，平臺溢出效應(yīng)持續(xù)釋放。

　　豎起一面鏡 交流互鑒促提升

　　時間回到2019年3月，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布。4個月后，首屆世界新能源汽車大會成功在海南博鰲舉辦。幾乎是一路相伴、一路同行，6年來，全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表“大咖”一次次相聚于此，共話海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

　　“海南推廣應(yīng)用清潔能源汽車的關(guān)鍵，在于打造完善便利的充電設(shè)施”“海南油氣和氫能資源很豐富，非常適合推廣氫燃料電池汽車”“公共領(lǐng)域車輛電動化對改善大氣環(huán)境具有重要意義”……這是首屆世界新能源汽車大會上，與會嘉賓對海南的建言。

　　有“建”有“納”，不少良言落地有聲——

　　截至去年底，海南累計建設(shè)充電站3400座，換電站63座，充電樁(槍)13.5萬個，電動汽車與充電樁總體比例2.1：1;今年1月，海南出臺氫能源產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃;2023年1月至2024年6月，海口累計新增及更換公共領(lǐng)域新能源車輛達(dá)2.18萬輛標(biāo)準(zhǔn)車。

　　發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，海南注力甚多、行之甚力。但當(dāng)我們與來自世界各地的“優(yōu)等生”直面交流時，自身短板也變得愈發(fā)清晰：本土缺乏新能源汽車龍頭企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈布局不完善，工程技術(shù)人才缺乏……

　　對于意欲做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的海南而言，中外嘉賓的意見和建議彌足珍貴。

　　“關(guān)鍵是要加大創(chuàng)新尖子人才的培養(yǎng)和引進(jìn)”“要做好評估和改進(jìn)工作”“可利用5G技術(shù)等在海南全域率先建立智能全場景智能應(yīng)用生態(tài)”“可并行推動多條新能源技術(shù)路線”“要加快構(gòu)造一個以運營為導(dǎo)向，投建運一體、專業(yè)化、市場化的運營主體”……

　　從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，從政策創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新，歷屆大會上的一次次觀點碰撞“頭腦風(fēng)暴”，不斷為海南發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供參考與借鑒。打開新思路，收獲“金點子”，盛會一次次開啟，海南一次次受益。(海南日報全媒體記者 李夢瑤)