我國將延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策

　　6月2日召開的國務(wù)院常務(wù)會議研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。為更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力，會議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。

　　新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊。

　　近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%，市場占有率達(dá)27%;新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長170%。

　　會議指出，要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際資源開發(fā)利用，健全動力電池回收利用體系，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。

　　“技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的核心競爭力。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，近年來，我國在新能源汽車領(lǐng)域取得了有目共睹的成績，但在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面仍需努力，同時在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和小微型電動車研發(fā)等方面有待繼續(xù)發(fā)力。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，從今年以來汽車數(shù)據(jù)總體看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展表現(xiàn)穩(wěn)健，產(chǎn)業(yè)供給能力、供給質(zhì)量不斷提升，成為穩(wěn)工業(yè)重要力量。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，行業(yè)普遍預(yù)測新能源汽車發(fā)展將保持良好發(fā)展態(tài)勢，今年我國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)將有望迎來新高。但同時也應(yīng)看到，當(dāng)前，汽車消費(fèi)信心依然有待提振，汽車消費(fèi)潛力仍有待釋放。

　　對此，會議指出，要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

　　“新舉措有望對未來幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大推動效果。”崔東樹表示，補(bǔ)貼退坡對于新能源汽車行業(yè)來說影響不小，消費(fèi)者對于價格和征稅方面比較敏感，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策將促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)潛力進(jìn)一步釋放，同時也將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)健增長。

　　來源：新華社