4月26日，天津西青區(qū)張家窩新建公交專用充電站送電完成。這是今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，天津完成送電的第一座公交充電站。
張家窩鎮(zhèn)位于天津西南部，東臨天津高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，轄16個自然村。今年以來，為保障新能源公交車運營向農(nóng)村推進，國網(wǎng)天津市電力公司按照“村村進綠色公交”要求，加快布局新能源汽車充電設(shè)施。
張家窩公交專用充電站設(shè)有14個充電樁，可為40多輛新能源公交車提供充電服務(wù)，其中有兩路新能源公交車通往西青農(nóng)村地區(qū)。該充電站將采用白天運行期間快速補電，夜間完整充電的方式運營。
為滿足項目進度要求，國網(wǎng)天津電力在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，多次現(xiàn)場勘查，精準制訂施工方案，高效完成箱式變壓器基礎(chǔ)制作、配電變壓器吊裝以及電纜溝槽開挖與敷設(shè)等工作，僅用一個月就完成了該充電站所有電力配套工程的建設(shè)，并成功送電。
按照每年每輛新能源公交車運行里程平均為4.4萬千米計算，與燃油汽車相比，該充電站投入運行，預(yù)計每年可減排二氧化碳9.24噸。
城西供電公司客戶經(jīng)理宋文玉介紹，張家窩充電站與西青區(qū)云錦世家等十幾個公交充電站站點形成了新能源公交充電網(wǎng)絡(luò)，共有250多個充電樁可提供充電服務(wù)。
近日，隨著《推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 打造能源革命先鋒城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》在天津落地啟動，國網(wǎng)天津電力將加快推進充電樁布局，到5月份，將完成米立方充電站等一批新能源公交充電站的建設(shè)，惠及港口、園區(qū)和農(nóng)村地區(qū)新能源汽車充電客戶。
評論