創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。近年來，南瑞集團逐步構(gòu)建以南瑞研究院為核心、區(qū)域研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)單位協(xié)同的研發(fā)體系，加強關(guān)鍵技術(shù)和解決方案研究，深化新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，助力能源互聯(lián)網(wǎng)建設。

1月30日，南瑞集團有限公司研發(fā)試驗團隊正在進行張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)工程500千伏直流斷路器最后的特殊試驗準備工作。本次特殊試驗是繼型式試驗后的又一重要環(huán)節(jié)。

團隊負責人說：“一個月前，經(jīng)過20天的努力，我們參與研發(fā)的500千伏直流斷路器累計經(jīng)歷83項940次試驗，一次性通過全部型式試驗。這次特殊試驗我們也是信心滿滿。”

多項研發(fā)成果促進清潔發(fā)展

2018年11月初，在湖北宜昌秭歸港，南瑞集團研發(fā)的基于云平臺控制的大容量躉船集裝箱式岸電系統(tǒng)成功送電。該系統(tǒng)解決了碼頭坡道長、水位落差大、低壓大容量遠距離岸基供電等難題，滿足了船舶停泊期間的生產(chǎn)、生活用電需求，大幅減少船舶靠港期間造成的大氣污染。

2018年6月，南瑞集團開始參與國家電網(wǎng)有限公司長江三峽壩區(qū)岸電建設工作。該公司編制完成三峽壩區(qū)岸電技術(shù)方案，包括針對游輪、集裝箱、滾裝、散貨等四類碼頭及錨地丁靠系泊、靠船墩系泊、躉船系泊、拋錨自泊的四類錨泊方式的解決方案。這些方案讓多船并靠級聯(lián)供電、大水位落差岸船聯(lián)接供電、遠距離江心拋錨自泊供電等一系列難題迎刃而解。

“三峽庫區(qū)建成蓄水后，正常蓄水位達175米，枯季消落水位在155米，汛期限制水位在145米，有30米落差。”南瑞研究院產(chǎn)業(yè)研究中心溫殿國介紹，“10千伏高壓電纜從岸基鐵塔柱上開關(guān)爬桿而下，經(jīng)過坡道電纜橋架上專用電纜通道，再經(jīng)過高壓電纜卷軸接入供電躉船，最后由低壓配電設備向躉船及系泊船舶供電，解決大落差岸船聯(lián)接供電問題?！?/span>

長江流域通航船舶種類繁多，對岸電的需求各不相同，這就需要統(tǒng)一規(guī)格的標準化岸電接插件。為此，南瑞集團研發(fā)了低壓小容量岸電插頭插座和船用耦合器，實現(xiàn)機械緊急脫扣和船岸智能化連接功能，有效提升了船岸連接的便捷性、可靠性、安全性。

“只要將其中的一艘連接到岸電樁上，其他的船通過特殊的T型接口箱連接到正在與岸電樁相連的船上也就可以了，目前最多能連接三艘船?！睖氐顕榻B道。

南瑞集團還打造出了智慧能源服務系統(tǒng)?！坝行虺潆姌犊筛鶕?jù)小區(qū)用電負荷實時調(diào)整電動汽車充電時間，自動為用戶預約夜間充電?！蹦先鸺瘓F智慧能源服務系統(tǒng)開發(fā)組負責人說?！蹦壳?，南瑞集團已在北京、上海、江蘇、河南的試點完成6個臺區(qū)150臺有序充電樁接入。

南瑞集團智慧能源服務系統(tǒng)開發(fā)組負責人說，智慧能源服務系統(tǒng)是以智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎，同時充分發(fā)揮電網(wǎng)企業(yè)能源轉(zhuǎn)換樞紐和平臺作用而構(gòu)建的新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)，可以在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，將多余的新能源電量分配至電動汽車、儲能、微電網(wǎng)等相關(guān)領域，促進清潔能源消納。

為特高壓穩(wěn)定運行提供技術(shù)支撐

2018年12月，±800千伏錫盟換流站所在地區(qū)天寒地凍，風沙飛揚，氣溫達到零下40攝氏度。國家電網(wǎng)有限公司“十三五”直流特高壓建設的重點配套工程——錫盟調(diào)相機工程就坐落在這里。由南瑞集團提供二次系統(tǒng)整體解決方案和產(chǎn)品的錫盟換流站調(diào)相機兩臺機組一次并網(wǎng)成功，主要解決了錫盟地區(qū)電網(wǎng)薄弱引起的電壓波動問題。

調(diào)相機作為特高壓直流工程的關(guān)鍵設備，可在穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、暫態(tài)全時間尺度提供無功補償和電壓支撐；在發(fā)生故障或電壓高、低時實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)，正常運行時連續(xù)調(diào)節(jié)，維持特高壓電網(wǎng)最優(yōu)狀態(tài)，實現(xiàn)能量有效傳輸。

“南瑞集團自主研制的調(diào)相機產(chǎn)品主要技術(shù)指標達到國際先進水平，其中惰轉(zhuǎn)同期并網(wǎng)技術(shù)、勵磁切換技術(shù)、調(diào)相機保護技術(shù)和靜止變頻器（SFC）技術(shù)處于國際領先水平，同時還具備無人值守、一鍵式調(diào)試、一鍵啟停、智能診斷等特點?！蹦先鸺瘓F調(diào)相機項目團隊負責人說。

在另一個特高壓工程現(xiàn)場——賓金直流±800千伏宜賓換流站配套穩(wěn)控工程現(xiàn)場，南瑞集團“特高壓直流輸電大擾動沖擊下交直流、多直流協(xié)調(diào)控制技術(shù)”正在發(fā)揮作用。該技術(shù)結(jié)合特高壓電網(wǎng)安全防御需求，首次在直流輸電擾動形態(tài)識別、精準控制、多直流協(xié)同控制、裝置研發(fā)及工程應用等方面取得突破。

“特高壓直流輸電大擾動沖擊下交直流、多直流協(xié)調(diào)控制技術(shù)”通過分步迭代確定各條直流支援策略，解決了故障下各條直流的緊急功率支援次序及支援量分配問題，減少了故障下切機和切負荷量。簡單地說，如果特高壓直流額定輸電能力為800萬千瓦，經(jīng)安全穩(wěn)定分析計算，在沒有安全防御措施保障下，最多只能輸送500萬千瓦，超過這個容量，就可能發(fā)生故障。在安全防御第二道防線使用該項技術(shù)并部署系統(tǒng)，便可以保證直流輸送能力達800萬千瓦，并且可以在發(fā)生故障時，采取緊急控制措施，保證送、受端電網(wǎng)穩(wěn)定不受破壞，避免造成大停電事故，有效提升特高壓直流輸電能力。

除了賓金直流，該項成果在其他特高壓直流工程中也得到廣泛應用，有效支撐了特高壓直流輸電工程投運后電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，社會與經(jīng)濟效益均十分可觀。因此，該項目成果獲得由中國能源研究會頒發(fā)的“2018年度中國能源研究會能源創(chuàng)新獎”一等獎。