7月29日8時(shí)，220千伏金馬變電站的值班人員開始忙碌起來,當(dāng)天對(duì)該站110千伏金龍線進(jìn)行間隔停電整改。
“此次施工主要涉及風(fēng)險(xiǎn)為登高作業(yè)、臨近帶電作業(yè)和三大檢修班組預(yù)試定檢風(fēng)險(xiǎn)，曾智負(fù)責(zé)高處作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管控，蘇小華負(fù)責(zé)臨近帶電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管控，鄒宇亮負(fù)責(zé)檢修班組預(yù)試定檢風(fēng)險(xiǎn)管控?！痹谑┕がF(xiàn)場，班組安全員葉倩在工前會(huì)上對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)管控進(jìn)行明確分工，并對(duì)施工過程存在的危險(xiǎn)點(diǎn)一一交待班員。
針對(duì)停電后，工作班組在進(jìn)行防腐除銹和設(shè)備預(yù)試定檢作業(yè)時(shí)，會(huì)存在高空作業(yè)車與周圍帶電設(shè)備安全距離不足的風(fēng)險(xiǎn)，以及工作中涉及多個(gè)班組交叉作業(yè)，存在傳動(dòng)開關(guān)、主變試驗(yàn)加壓時(shí)造成人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)和外單位人員參與防腐除銹工作，對(duì)設(shè)備不熟悉，可能存在誤碰設(shè)備，造成人員觸電等風(fēng)險(xiǎn)。金馬巡維班嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)控制措施，專門進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代工作內(nèi)容、工作范圍、臨近的帶電設(shè)備、工作注意事項(xiàng)，做好記錄，對(duì)高空作業(yè)、臨近帶電設(shè)備作業(yè)以及使用吊車、升高車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)明確管控責(zé)任人。
為了抓好現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)質(zhì)量，班組還根據(jù)停電計(jì)劃，提前制定了《停送電總體工作方案》，列出了包括停送電以及設(shè)備維護(hù)各項(xiàng)工作內(nèi)容及存在的風(fēng)險(xiǎn)，制定了風(fēng)險(xiǎn)管控措施，落實(shí)了責(zé)任人，并在停電前組織全班人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
在人員安排上，班組人員兵分兩組，維護(hù)組負(fù)責(zé)停電設(shè)備維護(hù)，包括端子箱、機(jī)構(gòu)箱二次端子清掃、不規(guī)范電纜牌、標(biāo)簽更換、刀閘轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤滑油等；監(jiān)督驗(yàn)收組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督及每一項(xiàng)問題處理的驗(yàn)收工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)時(shí)就要求整改處理，避免了遺漏和處理不合格的現(xiàn)象。
這只是金馬巡維班嚴(yán)抓檢修作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作的一個(gè)縮影。
據(jù)班長樊云鵬介紹，班組除了抓好檢修作業(yè)現(xiàn)場安全管控外，還特別注重外單位施工現(xiàn)場管控。通過這幾年經(jīng)歷多次的技改擴(kuò)建工作，班組已經(jīng)摸索和總結(jié)出了一套較為成熟的確?，F(xiàn)場施工安全管理套路。首先是抓好施工方案的審核，根據(jù)施工方案編制《風(fēng)險(xiǎn)總體管控方案》，組織施工班組所有人員學(xué)習(xí)《風(fēng)險(xiǎn)總體管控方案》，確保施工人員了解各施工階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及管控措施要求；其次是把控好周施工計(jì)劃，值班員根據(jù)工作計(jì)劃開展有針對(duì)性的現(xiàn)場監(jiān)督，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控，涉及到關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工時(shí)，除要求施工單位提供專門的工作方案外，班組還安排值班員開展一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的安全監(jiān)督方式，保證作業(yè)人員在每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)了解對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)及控制措施，確保作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到點(diǎn)到位。三是班組主動(dòng)幫助施工方協(xié)調(diào)工作中的問題，使施工單位的工作能順利地按計(jì)劃推進(jìn)，并定期組織施工單位參加班組安全日活動(dòng)，提高施工人員安全意識(shí)，促使施工隊(duì)伍從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
“現(xiàn)在大家對(duì)依法治安的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，牢記安全生產(chǎn)十大禁令，在思想上都把安全違章上升到違法的高度來對(duì)待，目前對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、現(xiàn)場管理規(guī)定、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等要求嚴(yán)格執(zhí)行更到位了，班員和外來施工人員從‘要我安全’到‘我要安全’的意識(shí)也更強(qiáng)烈了?！狈迄i說，通過強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)管控，以防人身、電網(wǎng)和設(shè)備事故為重點(diǎn)，切實(shí)把各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。金馬站從投產(chǎn)至今，先后經(jīng)歷了18次技改和9次擴(kuò)建，截至8月11日，安全運(yùn)行天數(shù)已達(dá)6253天。(陸英年 黃艷芳)
