5G商用拓展融合創(chuàng)新廣闊空間

　　今年是5G商用的第五個年頭。5年來，全國所有地市級城區(qū)、縣城城區(qū)均實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋;從基站設(shè)備到通信芯片再到手機(jī)終端，產(chǎn)業(yè)鏈整體實力不斷增強(qiáng);在工業(yè)現(xiàn)場，5G機(jī)器視覺檢測將質(zhì)檢效率提升60%……據(jù)中國信息通信研究院測算，5年來，5G直接帶動經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出約5.6萬億元，間接帶動總產(chǎn)出約14萬億元，有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

　　“當(dāng)前，以5G為代表的移動通信已成為創(chuàng)新最活躍、滲透最廣泛、帶動最顯著的技術(shù)領(lǐng)域之一。下一步，我們將會同產(chǎn)業(yè)各方，持續(xù)深化網(wǎng)絡(luò)覆蓋、不斷夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、加快拓展融合應(yīng)用，積極推進(jìn)信息通信行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。”工業(yè)和信息化部總工程師趙志國說。

　　網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施全球領(lǐng)先

　　“我國5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施已實現(xiàn)全球領(lǐng)先。”趙志國介紹，截至2024年4月底，我國累計建成5G基站374.8萬個，每萬人擁有5G基站數(shù)超26個，5G網(wǎng)絡(luò)從“縣縣通”向“村村通”持續(xù)邁進(jìn)。

　　此外，我國在全球率先發(fā)布5G中頻段頻譜規(guī)劃，率先實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)規(guī)模部署，全球首創(chuàng)5G異網(wǎng)漫游并啟動商用推廣。5G網(wǎng)絡(luò)部署堅持共建共享的原則，中國電信攜手中國聯(lián)通建設(shè)了規(guī)模最大、速率最快的5G SA(獨立組網(wǎng))共建共享精品網(wǎng)絡(luò)。截至目前，已實現(xiàn)全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上區(qū)域5G連續(xù)覆蓋、行政村有效覆蓋。

　　中國鐵塔副總經(jīng)理趙敬寶介紹，目前，5G共享比例達(dá)95%，新建基站共享率大幅提升至85%，相當(dāng)于累計少建塔站112萬座，節(jié)約投資超2000億元，節(jié)約土地6萬畝。近年來，中國鐵塔協(xié)同客戶聯(lián)合開展“降低5G鐵塔使用費用、節(jié)約電費、節(jié)約場租費、提升服務(wù)質(zhì)量節(jié)約維護(hù)成本”的四個專項行動，已累計為客戶節(jié)約運營成本超60億元;同時，持續(xù)強(qiáng)化專業(yè)化運營，電信企業(yè)單租戶的維護(hù)費已下降20%以上。

　　“通過5年的5G規(guī)模建設(shè)與應(yīng)用創(chuàng)新，我們發(fā)現(xiàn)社會需要更快、更穩(wěn)、更多功能的移動通信網(wǎng)絡(luò)，這也是5G-A的演進(jìn)原動力。5G-A不僅實現(xiàn)了帶寬、時延等能力10倍提升，同時支持亞米級感知、厘米級定位，出現(xiàn)了新能力。”華為公司高級副總裁、中國區(qū)總裁曹既斌說。

　　趙志國表示，工業(yè)和信息化部將充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，推進(jìn)移動通信、光纖寬帶、算力等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施體系化發(fā)展;夯實基礎(chǔ)，持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)支撐能力。同時，將深入推進(jìn)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，根據(jù)場景需求有序推進(jìn)現(xiàn)有的5G網(wǎng)絡(luò)向5G-A升級演進(jìn)。深入實施“信號升格”專項行動，推進(jìn)文化旅游、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、高等院校、城市地鐵等場所網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。

　　關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破

　　5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比超42%，5G輕量化、定制化基站等實現(xiàn)商用部署，5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、巡檢機(jī)器人等一批新型終端成功研發(fā)應(yīng)用……5年來，5G領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破。

　　“我國主導(dǎo)了5G架構(gòu)變革和系統(tǒng)創(chuàng)新，形成一批全球統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn)。”中國信息通信研究院副院長胡堅波介紹，5G授權(quán)發(fā)明專利達(dá)1.4萬件，PCT國際專利超過1萬件，5G-A國際標(biāo)準(zhǔn)中的牽頭項目數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)提案數(shù)占比超過30%。

　　在中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事長聞庫看來，5G-A國際標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)發(fā)力，將多維度拓展5G生態(tài)，提升5G網(wǎng)絡(luò)性能。具體而言，利用上行超級MIMO(多進(jìn)多出)、雙工演進(jìn)、靈活上行頻譜接入等關(guān)鍵技術(shù)，5G上行能力實現(xiàn)10倍提升。“通信與感知融合是標(biāo)準(zhǔn)制定所關(guān)注的問題，其應(yīng)用將為交通、低空、生活等場景提供感知能力，同時借助感知輔助通信網(wǎng)絡(luò)管理，打造智慧網(wǎng)絡(luò)。”

　　5G-A作為5G向6G演進(jìn)的中間階段，為5G發(fā)展定義了新目標(biāo)和新能力。IMT-2020(5G)推進(jìn)組秘書長徐菲將5G-A技術(shù)應(yīng)用總結(jié)為3類：以高效萬兆和天地融合，釋放寬帶能力和效率提升;以千億物聯(lián)和確定能力，面向垂直行業(yè)實現(xiàn)精細(xì)化設(shè)計;以通感融合和智能網(wǎng)絡(luò)，拓展新技術(shù)領(lǐng)域探索。

　　中國聯(lián)通研究院院長李紅五表示，5G-A并不是單一的技術(shù)特性，而是一個包含新能力、新場景和新頻譜等多方面技術(shù)特性的技術(shù)集，涵蓋了消費互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)以及通感融合等多種業(yè)務(wù)場景。中國聯(lián)通積極開展技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)推進(jìn)，推動5G-A技術(shù)從標(biāo)準(zhǔn)走向商用。

　　“我們將堅持創(chuàng)新，持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)。”趙志國表示，工信部將密切跟蹤全球技術(shù)演進(jìn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，推動5G與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等多種技術(shù)融合創(chuàng)新，提升數(shù)字技術(shù)賦能實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型能力。推進(jìn)5G輕量化(RedCap)、5G-A等技術(shù)演進(jìn)、產(chǎn)品研發(fā)和商用部署，持續(xù)開展通信感知一體、無線內(nèi)生AI、手機(jī)直連衛(wèi)星等新技術(shù)測試驗證，加快推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，助力打造低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　數(shù)實融合應(yīng)用成效凸顯

　　目前，5G已經(jīng)覆蓋97個國民經(jīng)濟(jì)大類中的74個，行業(yè)滲透率超76%。5G行業(yè)用戶規(guī)模已超3萬家。其中，智慧城市、醫(yī)療、教育規(guī)模超千戶，電力與采礦行業(yè)超500家。全國25個主要沿海港口中的5G應(yīng)用比例達(dá)92%，5G在20強(qiáng)煤炭和鋼鐵企業(yè)的應(yīng)用比例分別為95%和85%。

　　“我們經(jīng)歷過煤礦職工出井時‘只有牙齒是白’的生產(chǎn)體驗，希望通過5G等信息技術(shù)改變煤礦生產(chǎn)環(huán)境。”中國移動河南公司平頂山分公司副總經(jīng)理孫小東介紹，中國移動聯(lián)合平煤神馬集團(tuán)成立了項目組，采取基站級聯(lián)與分布式多天線覆蓋技術(shù)，實現(xiàn)了高上行容量和速率，解決了信號盲區(qū)和設(shè)備干擾問題。同時，利用超級上行技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)切片應(yīng)用模式，為智能礦山的數(shù)據(jù)傳輸提供了速度保障，并解決了信道擁塞問題，確保5G網(wǎng)絡(luò)在惡劣環(huán)境下的可靠性和可用性。

　　據(jù)悉，該項目幫助礦區(qū)實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操作和自動化控制，高危工作面人均年產(chǎn)量提升約70%。此外，針對普遍原煤矸石含量高、不易燃燒的痛點，中國移動研發(fā)出全球首款5G智能煤矸分選裝備系統(tǒng)，融入機(jī)器視覺能力，實現(xiàn)塊煤與矸石分選精度達(dá)97%。

　　在烏魯木齊國際陸港區(qū)縱橫交錯的鐵路軌道上，一組組集裝箱裝車發(fā)貨，整個過程不見人工操作卻井然有序。2023年，中國聯(lián)通“中歐班列集結(jié)中心—5G+AIoT智慧陸港項目”落地新疆。如今，依托5G網(wǎng)絡(luò)超低時延和高可靠性，烏魯木齊國際陸港區(qū)實施無人集裝箱卡車自動駕駛，實現(xiàn)卡車按既定行駛路徑完成作業(yè)、智能感知路況。

　　趙志國表示，5G在采礦業(yè)、電力、醫(yī)療等重點行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模復(fù)制，工業(yè)領(lǐng)域5G應(yīng)用逐步從外圍環(huán)節(jié)向研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等核心環(huán)節(jié)深入，探索出一批高價值應(yīng)用場景和解決方案，數(shù)實融合應(yīng)用成效凸顯。

　　“工業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的根基，5G-A如何更快、更好、更穩(wěn)賦能實體經(jīng)濟(jì)，正是業(yè)界正在積極探索和實踐的主題。數(shù)字和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與工業(yè)場景的融合持續(xù)深入，但仍需解決碎片化需求和規(guī)?；?wù)的矛盾。”中興通訊高級副總裁張萬春告訴記者，中興通訊已經(jīng)在濱江工廠探索了業(yè)界首條全5G-A柔性生產(chǎn)線，工業(yè)大模型成效初顯，實現(xiàn)故障維修周期降低30%。

　　(原載6月12日《經(jīng)濟(jì)日報》6版 記者李芃達(dá) 黃鑫