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從先發(fā)優(yōu)勢到領(lǐng)先地位《低碳中國》專訪海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程

中國網(wǎng)財經(jīng)發(fā)布時間:2023-05-23 13:42:11  作者:李春暉

  構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵與核心。為了解決風(fēng)電光伏等新能源間歇性、波動性的天然缺陷,儲能的地位迅速突出,在近年來進入爆發(fā)式發(fā)展。

  “雙碳”目標(biāo)之前,因為有太多不確定性,儲能在相當(dāng)長時間里“乏人問津”——無法獲得投資機構(gòu)和銀行的關(guān)注。但是仍有少數(shù)“孤勇者”憑借對行業(yè)未來的前瞻性預(yù)判,投身其中。如今,他們以先發(fā)優(yōu)勢抓住政策“風(fēng)口”,獲得了高速成長。

  剛剛成立三年多就跑進行業(yè)領(lǐng)先矩陣的海辰儲能是其中一個典型代表。中國網(wǎng)財經(jīng)《低碳中國》欄目近期專訪了海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程,請他談?wù)勂漕A(yù)見性因何而來,又對行業(yè)下一階段發(fā)展有怎樣的見解。

  儲能:曾是“沒人明白的海”

  如今被分析師們奉為“未來最大的藍海”“星辰大海”的儲能行業(yè),在2019年時還籠罩著巨大不確定性。“是一片‘沒人明白的海’”,王鵬程回憶。

  新型電儲能技術(shù)主要有兩大應(yīng)用方向:用于電動汽車的動力電池,以及用于電力系統(tǒng)的儲能電池。

  2019年時,動力電池發(fā)展正當(dāng)其時、方興未艾,被認為是一片朝氣蓬勃的領(lǐng)域。

  而儲能則不然。那時候光伏風(fēng)電面臨著大量補貼拖欠、棄風(fēng)棄光的難題。風(fēng)光“自身難保”,作為風(fēng)光配建設(shè)備的儲能,自然難以言說前景。

  但是,或許是基于泉州人“愛拼才會贏”的精神特質(zhì),曾經(jīng)有過幾段創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的王鵬程,在瞄準(zhǔn)新能源賽道時,仍然決定把儲能電池作為切入點。

  “那個時候如果我們選擇做動力電池,大概率海辰進不了行業(yè)前五??臻g并不大,它不符合我們的預(yù)期。”王鵬程稱,“既然要創(chuàng)業(yè),肯定是希望能創(chuàng)造更大的價值,而不僅僅是生意。”

  “更大的價值”來源于對新能源逐步取代傳統(tǒng)能源、改變世界能源結(jié)構(gòu)的篤定判斷。“到底會多快,我們不太確定,但是新能源的發(fā)展是必然的。”

  王鵬程和他的創(chuàng)業(yè)團隊看到,當(dāng)時新能源“源-網(wǎng)-荷”的鏈條中,還欠缺重要一環(huán)——儲。只有補上這一環(huán),才能讓風(fēng)電光伏沒有任何障礙的覆蓋到世界每一個角落,以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)才能形成完整閉環(huán)。

  2019年12月海辰儲能成立。創(chuàng)始團隊將“專業(yè)從事”儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售作為公司定位,并總結(jié)出了“高安全、長壽命、高能效、極致成本”4個核心方向。

  “雙碳”目標(biāo)提出,儲能“春天”來了

  雖然這個團隊對未來有著堅定的認知,但追求目標(biāo)的過程是極具挑戰(zhàn)的。

  “儲能是一個資產(chǎn)很重的賽道,投資體量很大。而那個時候不管是銀行、投資機構(gòu)還是地方政府,對于這個行業(yè)的認知,都需要一個過程。”王鵬程稱。

  海辰儲能的天使輪投資是創(chuàng)業(yè)團隊自己投的。之后公司進入了產(chǎn)線研發(fā)和規(guī)劃的快速發(fā)展期,但是后續(xù)融資情況出現(xiàn)了波動。2020年海辰儲能險些發(fā)不出工資,王鵬程和團隊骨干甚至已經(jīng)考慮賣房。

  “我們好不容易把一個團隊凝聚起來做這件事情,而且我們對未來又極其堅定。所以當(dāng)時我們第一時間思考的是如何能帶領(lǐng)團隊繼續(xù)走下去。”

  萬幸這段波動的時間不長。2020年“雙碳”目標(biāo)提出。這對我國能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟社會發(fā)展模式帶來深遠變革的重大政策,也給海辰儲能以及整個儲能行業(yè)帶來了“春天”。“構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)”吹響了風(fēng)電光伏向主力能源進軍的號角。儲能作為解決風(fēng)電光伏間歇性、波動性問題的支撐設(shè)備,地位迅速提升。

  王鵬程千言萬語匯成一句自我調(diào)侃:“投資人總算對我們關(guān)注多一點了。”海辰儲能的資金問題很快迎刃而解。

  “‘雙碳’目標(biāo)的提出,使外界更加認可儲能發(fā)展的底層邏輯,也認可了海辰的選擇。這使我們后面的發(fā)展相對順利很多,也使我們對未來更有信心。”

  政策“風(fēng)口”之下,儲能行業(yè)步入快速發(fā)展期。據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù),2022年,新增投運電化學(xué)儲能電站194座、總功率 3.68GW、總能量7.86GWh,占已投運電站總能量的60.16%,總能量同比增長175.81%。

  海辰儲能也順利將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢地位。行業(yè)分析機構(gòu)高工產(chǎn)研(GGII)調(diào)研報告顯示,在2022年電池出貨量達2吉瓦時及以上水平的儲能電池企業(yè)排名中,海辰儲能斬獲行業(yè)“雙第一”:2022年中國電力儲能電池交付項目數(shù)量第一、2022年中國儲能電池出貨量增速第一。

  “在正好的時候,我們趕上了這個節(jié)點,所以我也很感恩。”他表示。

  2025年,儲能“生死”排位賽

  經(jīng)過近幾年的發(fā)展,我國新型儲能已經(jīng)從示范應(yīng)用進入商業(yè)化運用階段,并逐步形成產(chǎn)業(yè)化體系,應(yīng)用場景越來越多元化,項目布局遍及電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、用電的各個環(huán)節(jié)。

  國家能源局預(yù)計,到2025年末,新型儲能在電力系統(tǒng)中的裝機規(guī)模達到3000萬千瓦以上,年均增長50%以上。

  巨大的增長空間也意味著激烈的競爭。

  “2025年之前,儲能將進入戰(zhàn)略排位賽。”王鵬程認為,在這幾年里,市場份額和資源將在競爭中快速集中,直至2025年形成清晰的格局。

  “速度”是海辰儲能的強項。從2019年成立至今短短3年的時間里,海辰儲能實現(xiàn)了從“0”到“1”的規(guī)?;慨a(chǎn)交付,并成功躋身產(chǎn)業(yè)第一方陣,被分析人士譽為“海辰速度”、“起步就是沖刺”。

  但在王鵬程看來,“快”是結(jié)果,不是動機,“海辰不是為快而快”。

  他認為,海辰的快速發(fā)展是基于對未來堅定認知之上的強大執(zhí)行力:為客戶創(chuàng)造更大價值,在安全可控的前提下,讓成本快速降下來。海辰提出目標(biāo),要在未來5年里把儲能成本降一半。

  “我們在執(zhí)行的同時不斷的強化自我迭代,包括技術(shù)迭代、組織迭代、生產(chǎn)效率提升等等。最后形成的結(jié)果就是‘快’。”

  對于“起步就是沖刺”的評價,王鵬程并不十分認可,“我認為永遠都是沖刺,永遠都是起點,能源的生態(tài)沒有終點。”

  如何守護儲能安全?

  王鵬程認為,成本和安全是儲能發(fā)展的“一體兩翼”,缺一不可。尤其是安全,它是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。

  2021年北京大紅門“4.16”儲能電站事故成為了行業(yè)安全監(jiān)管的一道“分水嶺”。“4.16”以前,主管部門對于儲能的各項規(guī)范大多是“指導(dǎo)意見”;“4.16”之后,這部分內(nèi)容變成了“強制性要求”。

  “‘4.16’事故本身是不幸的,但是它使監(jiān)管層更加關(guān)注儲能的安全問題,這對行業(yè)的長遠發(fā)展來說,是有益的。”王鵬程表示。

  而海辰早就建立了對安全的高度認知。在2019年剛成立時,海辰就提出了“高安全、長壽命、高能效、極致成本”4個核心方向,其中“高安全”居首位。

  王鵬程表示,目前儲能規(guī)?;瘧?yīng)用還是處于早期發(fā)展階段,希望監(jiān)管部門能盡快完善相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范,推動行業(yè)盡快步入高質(zhì)量發(fā)展。

  談到具體的政策支持,他呼吁完善市場化機制,譬如容量電價機制,以及研究將新型儲能引入碳交易市場等等。

  對于海辰儲能未來的發(fā)展規(guī)劃,王鵬程的設(shè)想是到2025年前“一年一個新臺階”:2023年成為中國電力儲能電池出貨量第一品牌,2024年成為全球電力儲能電池第一品牌,2025年成為全球儲能電池第一品牌。

   來源:中國網(wǎng)財經(jīng) 記者 李春暉


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